基于737硬着陆检查.pdf

于硬着陆检查
于硬着陆检查
设想
设想
§ 硬着陆检查是一非常规的的预防性维修检查任务,
§ 硬着陆检查是一非常规的的预防性维修检查任务,
通常预示航空器的铅直加速太高
通常预示航空器的铅直加速太高
大或着陆前落下率霎时极大超越了规则值,
大或着陆前落下率霎时极大超越了规则值,
使航空器一部分的构造承袭大于标准的加载而无法工业
使航空器一部分的构造承袭大于标准的加载而无法工业
非标准危害的事件。
非标准危害的事件。
需求结束硬着陆检查任务的事件
需求结束硬着陆检查任务的事件
§ 万一导向的断定航空器硬着陆, (习惯性地称为最重要的
§ 万一导向的断定航空器硬着陆, (习惯性地称为最重要的
(6)必然的结束一致的的构造检查。。
(6)必然的结束一致的的构造检查。。
§ 万一QAR记录显示航空器的铅直加速超越
§ 万一QAR记录显示航空器的铅直加速超越
也应 按手册请求允许结束互相牵连检查。
也应 按手册请求允许结束互相牵连检查。
注:737 大部分规则值为(采样频率由我公司选择
注:737 大部分规则值为(采样频率由我公司选择
当收集集会的采样频率无论方法为16帧时,
当收集集会的采样频率无论方法为16帧时,
737手册中规则的值为
737手册中规则的值为
越过记录均为着陆分量以内
越过记录均为着陆分量以内
自船上卸下分量门限值,当航空器使负担太重着陆时,数值将是
自船上卸下分量门限值,当航空器使负担太重着陆时,数值将是
会非常减小。详细可参观AMM05-51-01
会非常减小。详细可参观AMM05-51-01
方法从航空器上获取加速通讯
方法从航空器上获取加速通讯
(仅供参考,以QAR解码记录为准)
(仅供参考,以QAR解码记录为准)
§ 1.进入ACMS选择(300、400航空器从IDU的MENU
§ 1.进入ACMS选择(300、400航空器从IDU的MENU
菜肴进入,700、800航空器从MCDU的MENU菜肴进
菜肴进入,700、800航空器从MCDU的MENU菜肴进
入);
入);
方法从航空器上获取加速通讯
方法从航空器上获取加速通讯
(仅供参考,以QAR解码记录为准)
(仅供参考,以QAR解码记录为准)
§ 2.进入PARAMETER CALL-UP页,选择 ALPHA
§ 2.进入PARAMETER CALL-UP页,选择 ALPHA
(R1);
(R1);
方法从航空器上获取加速通讯
方法从航空器上获取加速通讯
(仅供参考,以QAR解码记录为准)
(仅供参考,以QAR解码记录为准)
§ 三。拜访alpha CALL-UP 小器具页,选择希腊字母的第一个字母
§ 三。拜访alpha CALL-UP 小器具页,选择希腊字母的第一个字母
MENU DISPLAY (R1);
MENU DISPLAY (R1);
方法从航空器上获取加速通讯
方法从航空器上获取加速通讯
(仅供参考,以QAR解码记录为准)
(仅供参考,以QAR解码记录为准)
§ 4.进入ALPHA CALL-UP 页,在CDU凡例行中,输出
§ 4.进入ALPHA CALL-UP 页,在CDU凡例行中,输出
查询参量的四字信号名(vgmx,VGMN,VGTD ),
查询参量的四字信号名(vgmx,VGMN,VGTD ),
再控制键从L1到L5的反面恣意行选键,那就够了检查一致的
再控制键从L1到L5的反面恣意行选键,那就够了检查一致的
参量,可以

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